NSK轴承代理商

NSK产品助力国家产品发展应用行业详细介绍

风电领域

    

风电:是风能发电或者风力发电的简称。属于可再生能源,清洁能源。风力发电是风能利用的重要形式,风能是可再生、无污染、能量大、前景广的能源,大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。风电技术装备是风电产业的重要组成部分,也是风电产业发展的基础和保障,世界各国纷纷采取激励措施推动本国风电技术装备行业发展,我国风电技术装备行业已经取得较大成绩,金风、华锐等一批代表国际水平的风电装备制造企业是中国风电发展的生力军,据统计2010年末我国风电装机容量跃居世界滴一


炼钢领域

   

 钢铁工业中轴承使用工况恶劣,除承受细铁粉、水分、及高温外,还要承受高载荷、冲击载荷、强振动和周期性的急加速和急减速,普遍要求轴承寿命长和可靠性高。

很少有行业能够与钢铁和其它金属厂的恶劣的工作条件相比。 温度和速度极限。 重而连续的冲击载荷。 磨削粉尘、腐蚀性的化学品以及高湿度。这些条件的综合做用降低了设备的性能,导致计划外停机,难以进行有效的设备维护。 

为了满足客户的需求,我们致力于轴承材料和轴承结构的研发,从而提高轴承的工作寿命和可靠性。适用于各种技术制造的轴承,以满足客户的需求,包括热处理技术,更高的可靠性,在泥泞的工作条件下,材料技术,以更大的重载条件下的耐力,和优化设计技术,使用寿命更长。

冶金

冶金设备种类繁多,不仅有原料厂所需设备,还包括炼钢工序、轧钢工序、平整工序等从上游工序到下游工序所需的设备。这些设备上,装有各种轴承。这些轴承是在冶金设备特有的“铁粉”、“水”、“热”工况下使用,而且还要满足“重载荷 + 振动冲击”、“从超低速到高速 + 急加减速”等使用条件,在其持有的非常恶劣工况下使用。“稳定运转及提高生产效率”,可谓是冶金设备领域中具有代表性产业的命题。

上海襄联轴承以此命题为目标做出贡献,不仅在高度的轴承设计技术方面,还从轴承材料技术、润滑技术、解析技术等内在的各种角度,每天推进相应措施及研发工作。为此,上海襄联轴承长期来一直致力于解决“轴承的长寿命及高可靠性”这一永远的课题。上海襄联轴承拥有各种冶金设备所需的轴承,产品阵容强大,包括从ISO规格的标准轴承到独自开发的高功能专用轴承等各种产品。此外,我们还针对近来冶金行业对高附加价值产品及环保型产品的需求,采取相应措施,提供新的解决方案。

冶金行业领域应用的轴承类型有:深沟球轴承、角接触球轴承、推力球轴承、滚针轴承(针状滚子轴承)、推力滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、立式带座调心轴承、带座外球面轴承、冶金设备用轴承。

工业金属冶炼与加工

使滚动轴承获得更佳性能,充分发挥设备的利用率

钢铁是现代工业的基础,也是衡量现代工业发展的标尺。它在所有重要的产业部门都得到了广泛的应用:交通运输、机械工程、钢结构工程、电力工程和环境技术。与知名的设备生产商和生产运营商合作


工程机械领域

   矿山机械、工程机械所活跃的地方,多为山区及沙漠地带等远离人类普通生活的开采工地,有时甚至工作于地下2000米之处。这类机械种类繁多,从矿物粉碎机械到切削机械、筛选机械、装载机械、输送机械等,都是每天24小时连续运转的设备。这些机械中不论哪种机械发生了故障,都会给开采现场的生产造成很大影响,而且,由于近来机械的大型化,也使维修作业变得非常艰辛。

因此,在轴承的使用环境方面,“重载荷+冲击载荷”、“轻载荷+高速旋转”、“重载荷+低速旋转”等对轴承而言非常苛刻的条件很多。因此,用户所渴望的轴承,是具备能抵抗这些恶劣工况的坚固性、耐久性及高可靠性的产品。

为满足用户的这些需求,一直以来,将自己的核心技术即材料技术、润滑技术、解析技术与更可靠的轴承设计技术相融合,致力于相关的研究开发。其结果,实现了可提供大幅度超越以往轴承的“长寿命与高极限转速”水平的产品的目标,为客户提高恶劣环境下开采现场的生产效率及降低维修保养成本做出贡献。此外,NSK还提供对应环保要求的、新的解决方案。


纺织领域

   无论是纺纱还是织布,无论是织物整理还是初步加工,无论是生产纯棉织品还是合成纤维,您使用的纺织机械,肯定都是昼夜不停的,高度自动化的。

   提高效益—减少噪声假捻器轴承芯轴单元是整体的,安转方便,不必做任何的调整,低噪声运行。凭借期顶部特殊的双列球轴承有一个集成弹性支撑装置,主轴运行及其平稳。

支撑型滚轮在纺机中,箍座驱动和夹砂器都要用滚轮。支撑型滚轮能把凸轮和偏心轮的转动变成精确限定和精确计数的往复运动。FAG纺织轴承采用特种滚动轴承钢制造的外壁特别厚的外圈。同时FAG纺织轴承还优化了轴承对的外圈轮廓,以便位置倾斜可以得到补偿。


铁路及高铁领域

铁路工业领域

    在铁路运输领域,动车是用来提供动力的车辆。一个动车可以是一个机车或动车组的牵引单元。

Autorail Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG轮对和传动轴承2007年Bombardier Transportation为SNCF制造500辆AGC新区快速列车。根据法国国家铁路的要求,AGC因其车型范围广而满足法国地区需求。

也就是说可以只提供给AGC内燃或电力驱动的,也可以是内电组合的。也可以通过将两至四节车厢联挂来改变运能。

由于采用了模块化设计(即使用相同的部件),虽然车型较多,维修和服务却非常简单。AGC为司机提供了更多的灵活性,更短的站停,为乘客提供了更多活动空间和舒适度。

FAG为所有AGC车型提供即装即用的圆锥滚子轴承及轴箱。 

现代轨道车辆的设计要求提供高度的乘客舒适性、低噪音和经济性。应用于铁路传动系统中的舍弗勒集团工业部门开发的滚动轴承使这变成可能。各种球和滚子轴承被用在传动轴的导引上。如下所述,可使用如深沟球轴承、调心滚子轴承和角接触球轴承等多种型式的轴承。 

铁路运输领域日益增长的对控制和监测系统的需求,要求车辆在运行期间进行全面的数据采集。越来越多的轮对轴承的信息用于各种车辆系统的需求。其中包括速度信号、方向监控,而轴承温度的监测则作为热运行监控的一个附加功能。

舍弗勒集团工业部门开发出了带有集成传感器(带集成传感器的即装模块)的轮对轴承,该产品已经过优化得以满足铁路运输的要求。

传感器将有关速度信息可靠地传递给车轮滑动和制动系统、速度指示器、门关闭机构和滚动识别系统。早期热运行识别的连续温度。


农业机械领域

多年以来,为农民提供了高强度作业和高产量所需的动力。铁姆肯公司的轴承有助于设计师在农业设备中实现更大的负荷能力、全耕作季节的可靠性和长期的无故障寿命。

中耕拖拉机

按照字面解释,拖拉机就是农用马匹。为了拖拉一只农用器具,拖拉机需要动力。在所有规格的设备中,铁姆肯公司的产品能帮助其获得更大的耕作马力。不管是驱动系位置、齿轮箱还是轮轴,铁姆肯公司都能提供多种轴承类型和设计,使农业耕作可靠进行并确保拖拉机无故障。

打包机

打包机长年工作于尘土飞扬的环境中。打包机内位于支撑滑轮、驱动系统和螺旋推进器处的轴承常常被进入其内的碎屑所损坏。此外,由于打包机在一年中的大部分时间处于闲置状态,故轴承常常处于潮湿或其他严酷的条件中。这使得有效的密封成为轴承寿命的关键。Timken® Fafnir®轴承和密封件符合工业标准,开发创新设备的设计工程师仍然向铁姆肯公司寻求轴承专业知识方面的支持。

收割机

估计没有其它任何农业机械能比收割机的寿命更长。收割机在一年中的大部分时间处于闲置状态,然后可能又需要在很短的时间内全面启动并以全部能力运行;因此,收割机必须具备可靠的性能。在收割机内的几十处部位,都装载着铁姆肯公司的轴承,它们能在严酷的灰尘和污染条件下提供可靠的服务。铁姆肯公司提供各种轴承设计、密封和改良产品供农机设计人员选择,确保复杂的收割机系统中的轴承具有较长的无故障寿命。


造纸机械领域

工业造纸制浆

   基于知识和经验的专长针对重工业行业的应用,“制浆和造纸”应用领域的纸浆造纸客户提供了轴承技术和服务。知名造纸机制造商以及维护和生产部门数十年合作的结果,在制浆和造纸领域已取得大量的技术专长。

数以百计的造纸厂都从可靠、高效且显著提高生产速度的个性化解决方案中获益。

制浆准备

纸浆由原材料,诸如木材(圆木浆、机械纸浆、化学纸浆)或废纸制成。这些原料经过多阶段的过程后完成。

精炼机

在纸浆准备阶段,磨浆机对纤维材料进行研磨。

预加工的木片或浓缩的纤维在磨浆机盘片之间被投入,磨浆机盘片配备了刀片。

必须适用于较高的转速且承担很大的载荷。

轴的轴向引导由一个滑动轴承来完成,径向由两个特殊圆柱滚子轴承来引导。标准的润滑方式是采用直接喷射到轴承上的油循环方式。

• 产量~100 t./天

• 速度 1800 min(60HZ)

• 载荷>1000 kN (轴向)

• 65 kN / 10 kN (径向)

• 润滑CLP 68

压力筛

压力筛用于在纸浆准备过程中对水/纤维混合物进行分离。混合物进入筛缸,并透过筛孔流出。筛缸内的一个转子保持筛子的清洁。转子的轴承的布置是垂直的。

因此,一个大的轴向负载作用在比较低的定位轴承上;该载荷由一个四点接触轴承承担。轴的径向引导由两个圆柱滚子轴承提供。该应用要求采用脂润滑。

• 产量大约 300 t./天3% 

• 驱动功率 90 kW

• 转速 460 min-1

• 润滑(脂)Load 220


汽车领域

汽车领域服务

设计和计算机模拟帮助我们创造出非常安全的轮毂轴承通过优化的轴承计算方法 (Bearinx) 以及有限元素分析(ABAQUS, Nastran, Marc),实现我们产品的虚拟验证。此外,更重要的产品特点的表现,诸如耐久寿命,元件强度,硬度,摩擦力,安装、错误地测布氏硬度等,在各工程中心的广泛的测试台架得到保证。

在轮毂轴承单元的关键点的应力评估进行大量的计算,以优化设计。即使在更艰苦的路况测试后,诸如过坑洞或路缘上起动,轮毂轴承也不可能出现任何裂缝。借助有限元素方法对在轮毂轴承关键点上产生的应力进行了精确的分析。

结果在FAG特殊的旋转弯曲和使用寿命测试台架上得到证实。除了机械性能之外,诸如通过旋压形肩代替在轴向锁定轮毂的中央螺母,电子功能,诸如ABS传感器,直接集成在轮毂轴承单元内。

轴承尺寸标注多年来已经对可以达到的使用寿命的计算方法进行了重新定义,不仅考虑了材料疲劳,也考虑了润滑和清洁产生的影响。

预加载 vs. 使用寿命使用寿命是轴承设置的一个功能。我们优化设计,从而在广泛的预紧力下工作,而不是一个轻微的轴端发挥状态,那是很难达到的。

载货吃水线 vs. 使用寿命与轴承中心线有关的载货吃水线是用来评价不同驱动条件,以找出更合适的范围。

预加载 vs. 夹紧力由车轮螺母提供的夹紧负荷的允许范围的确定,对确保轴承装置的正确预紧力非常关键。

有限元分析不仅从纯工程学角度,而且从成本角度考虑,有限元素分析 (FEA) 都是一个有用的工具。

特点

• 轮毂变形与弹性

• 在负载和温度条件下,轮毂轴承杯互动

• 压入配合的影响

• 在负载和夹紧条件下,轴的偏向和轴承锥形内圈的变形

• 考虑到上述各点,对轮毂设计(重量)的优化

底盘:轮毂轴承-角接触球轴承或者深沟球轴承、圆锥滚子轴承,悬架用轴承-推力球轴承、推力滚针轴承,转向齿轮用轴承

发动机:张紧轮、惰轮轴承-带座球轴承,深沟球轴承,圆锥滚子轴承,离合器分离轴承-球轴承,电磁离合器轴承-双列角接触球轴承,水泵轴承-双列滚子轴承等等

变速箱:滚针轴承

其他部位(雨刮器、座位、万向节等等等):深沟球轴承、圆锥滚子轴承等等





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