　　深沟球轴承由四个基本零件组成，包括内圈、外圈、钢球和保持架。在正常的运转情况下，内滚道、外滚道和钢球承受载荷，而保持架对钢球起分离及保持稳定的作用。单列向心深沟球轴承结构简单、内外圈不分离、使用方便，其应用领域广泛，例如精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械、矿山机械、机电设备、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身、国防、航空、航天和运动器材及一般机械等，是机械工业中使用更为广泛的一类轴承。

　　深沟球轴承是应用广泛的轴承类型，且**有多功能性。这种轴承具有低摩擦的特性，经优化后低噪音和低振动，从而实现高转速。它们可适应两个方向的径向和轴向载荷，易于安装，相比于其他类型的轴承维护需求更低。

　　SKF 轴承型录中列出了一系列的深沟球轴承设计、变型和尺寸。除了型录中所列的产品外，SKF Explorer 深沟球轴承是定制化轴承，为有特殊性能需求的应用带来优势。

　　深沟球轴承是多功能的自保持轴承。这些轴承设计简单、运行稳健且易于维护，有单列和双列设计以及开放式和密封式两种形式。

　　单列深沟球轴承是更常用的滚动轴承类型。它们有多种尺寸和设计，特别经济。由于其非常低的摩擦扭矩，开式轴承适用于高速和非常高速。带间隙密封的轴承设计适用于高速。

　　单列深沟球轴承仅适用于在非常有限的范围内补偿静态不对中。因此，轴承位置必须很好地对齐。

　　双列深沟球轴承它们的结构与一对单列深沟球轴承相对应，但有两个滚道槽，每个滚道槽有一列滚珠。由于滚动体的数量较多，它们可以承受比单列深沟球轴承更高的载荷。

　　双列轴承用于单列深沟球轴承承载能力不足的地方。由于轴承还可以承受倾斜引起的载荷，因此它们适用于仅由一个轴承支撑的特别短的轴。